ALBERTO MARCICO. Ex futbolista. «Argentina tiene un problema defensivo, no tiene un equilibrio en la recuperación». «Sampaoli no le encontró la vuelta al equipo». «Yo me quedo con Higuaín como nueve de la Selección». «Mascherano le puede dar mucho a la Selección». «Me alejé del fútbol porque hay una falta de respeto muy grande, prefiero dedicarme a otra cosa». «Si Argentina se enfrenta con España en el mundial, le gana».
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ANDRÉS NAPOLI. Director Ejecutivo de FARN. «El relleno sanitario como en la Ciudad de Buenos Aires no existe en ninguna parte del mundo». «La incineración de basura es muy cara e incrementa las emisiones».
Víctor Santa María siempre hizo equilibrio entre su postura política y la relación con el Gobierno porteño. Si con Mauricio Macri siempre hubo recelo y desconfianza, con Horacio Rodríguez Larreta nunca existió esa tensión. Más bien todo lo contrario.
El sindicalista siempre admitió «la buena relación» y el jefe de Gobierno no ocultó nunca la necesidad de trabajar junto al gremio en políticas públicas como la separación de la basura en los edificios.
El vínculo siempre tuvo su correlato en la Legislatura porteña donde el macrismo siempre necesitó aliados para sacar las leyes que mandaba el Ejecutivo. Sin embargo, fue un proyecto presentado por el kirchnerismo el que dejó en evidencia el ida y vuelta en la relación.
El 3 de diciembre de 2015, en la última sesión antes del recambio legislativo y del traspaso de mando de Macri a Larreta, la Legislatura aprobó con 58 votos (todos los de macrismo) la creación del Consejo de Propiedad Horizontal, un organismo cuya función era regular la vida de los consorcios y controlar a los administradores y que le daba más poder al gremio de Santa María.
Los consorcistas denunciaron un pacto entre los encargados y la Ciudad, la Legislatura amagó con una corrección y Larreta finalmente derogó la ley. Santa María no ganó más poder. Pero tampoco perdió el que ya tenía, que no era poco.
Una paritaria para 100 mil afiliados hecha a medida en la que suman plus por, por ejemplo, barrer el garaje o cuidar las plantas. Y si bien el valor de las expensas maneja el humor del 80% de los porteños, el jefe de Gobierno nunca se metió con el tema. Y el líder de los porteros devolvió el favor. Y quedó en evidencia otra vez en la Legislatura
En 2016 rompió el bloque que presidía Tomada y armó el propio con cuatro diputados que acompañaron a casi todas las iniciativas que impulsó el macrismo. Se imponía la necesidad de aliados. Hasta ahora, que los aliados son propios. Con el 50% de Carrió en las legislativas del año pasado, Vamos Juntos (Cambiemos en la Ciudad sin la UCR) suma 32 diputados. Mayoría simple.
Larreta ya no necesita los votos de Santa María. Y habrá que ver hasta dónde afecta a los porteros el plan para bajar las expensas. Entonces se sabrá si Santa María aún necesita a Larreta.
Fuente: Clarin
En Espectáculos de Clarín contaban ayer cómo la televisión en el turno mañana se había fortalecido al punto de convertirse en un nuevo “prime time”. La noticia tenía otra noticia dentro porque ese horario fuerte estaba apuntalado por el éxito de la serie El Zorro, que mide en rating en los mediodías de El Trece más que la mayoría de los programas de la tarde de todos los canales.
La serie de Guy Williams, filmada en los 50 y que tuvo dos temporadas de una treintena de capítulos, vendría a ser la excepción que salva a la regla. Porque la televisión ya no se mira como antes y mucho tiene que ver el auge, justamente, de la series como El Zorro.
Para ejemplificar: hace pocos días Fox lanzó una nueva versión de SWAT. Se trata de la remake de la de 1975 que contaba en 48 capítulos la historia del escuadrón policial. Entonces había que esperar a la hora señalada una vez por semana para sentarse delante de la tele y ver qué sucedía ese día en especial con los hombres del teniente Harrelson.
Ahora con Netflix o Flow ese tipo de espera se terminó, hay chance de devorarse una temporada en una noche y, básicamente, uno elije qué y cuándo mirarlo. Para los más jóvenes es algo natural y para los un poco más grandes, casi una revolución. ¿Y El Zorro? El milagro de todo los mediodías.
Explican los especialistas que lo que resiste a esta TV a la carta son las noticias y los deportes en vivo. TN tuvo sus picos más altos de rating con la transmisión desde Miami de Huracán Harry. Y en ESPN la emisión del partido Perú-Nueva Zelanda por un lugar en el Mundial de Rusia fue lo más visto del año. La semana pasada, aquí mismo en la redacción, uno de los partes de la Armada por el submarino ARA San Juan hizo que todos se arrimaran a algún televisor. Es que por ahora lo que está sucediendo no se puede editar. Y mejor verlo a que te lo cuenten.
Fuente: Clarin
Sol pleno, casi 30° y una agenda cargada de actividades culturales, gastronómicas y deportivas para este fin de semana en la Ciudad. Y en el marco del Gran Premio Nacional, el Hipódromo de Palermo suma su cuota de propuestas: tanto este sábado como el domingo, entre las 12 y las 23 -junto a la pista principal y debajo de los históricos tilos- se llevará a cabo elfestival gourmet Apetito.
Habrá 30 food trucks con cervezas artesanales, estaciones de comida, sector de juegos para chicos y shows en vivo.
También este sábado, a las 16,30, en las escalinatas de la Tribuna Oficial -un edificio catalogado como Patrimonio Arquitectónico- el diseñador Adrian Brown presentará la colección de otoño 2018. La entrada será libre y gratuita también para este evento.
Además, a las 18.25 se correrá el Gran Premio Nacional, la más tradicional fiesta hípica de la temporada. La largada se realiza a la altura de las tribunas, por eso es una de las carreras más curiosas y atractivas para el público que quizá no es habitué. Como parte del ritual, Cecilia Milone y la Fanfarria Militar del Alto Perú del Regimiento de Granaderos General San Martín interpretarán el Himno Nacional Argentino.
Anoche, cuando el Obelisco porteño se iluminó con los colores del Club Atlético Boca Juniors, el clásico del fútbol local se trasladócasi en paralelo a la otra cancha donde se juegan el honor ambas hinchadas: las redes sociales.
La propuesta fue lanzada por el Gobierno porteño, mediante una encuesta donde fanáticos y vecinos podían elegir con los colores de qué club de fútbol querían que se tonalice el Obelisco. Boca resultó ganador con el 40% de los votos, seguido por River con el 30%, entre más de 190 mil personas que participaron.
No hizo falta más que una imagen, esa que muestra al monumento de Corrientes y 9 de Julio «vestido» de azul y amarillo, para que la rivalidad entre millonarios y bosteros desatara una catarata de memes en Twitter.
La encuesta estuvo online hasta el martes, desde el 30 de octubre, y detrás de los equipos de Núñez y La Boca quedaron Lanús, Racing, Independiente y San Lorenzo. Por ahora, dicen desde el Gobierno porteño, no habrá repechaje y los hinchas de los otros clubes se quedarán con las ganas de ver al Obelisco teñido de su color.
Fuente: Clarin
Se terminó de construir en diciembre de 2016. Costó más de US$ 30 millones. Su arquitectura es vanguardista, con techo y paredes vidriadas que permiten el ingreso de la luz del sol. Tiene un sector exclusivo para los micros que arriban y otro para los que parten. En todo el primer piso hay boleterías, oficinas y locales comerciales. Posee 48 dársenas para las operaciones, más un sector con paradas para 15 líneas de colectivos y 400 lugares para estacionar. Fue pensada para potenciar la zona Sur de la Ciudad. La Terminal de Ómnibus Dellepiane tiene de todo pero no tiene lo más importante: micros que lleguen y salgan.
Desde su inauguración en marzo de este año, que incluyó el paso de las autoridades del Gobierno porteño, es un edificio fantasma casi sin funcionamiento. La explicación a esta situación de parálisis debe buscarse en el boicot que las empresas nucleadas en la Cámara de Empresas de Buses de Larga Distancia (CELADI) decidieron llevar adelante desde el inicio contra la nueva estación. Según confirmaron a Clarín fuentes del sector transportista, «a Dellepiane no llegan el tren ni el subte, no hay demanda, no hay pasajeros, es difícil de acceder y además nos costaría mucho dinero, por el pago de los peajes de la Autopistas 25 de Mayo. También se duplicarían los costos por alquiler de boleterías y el uso de las dársenas porque ya estamos en Retiro. No es viable para nosotros y además nunca fuimos consultados», señalan.
Martín Améndola es el presidente de Terminales Terrestres Argentina S.A., la empresa a cargo del nuevo emprendimiento. A su juicio, los argumentos de los transportistas carecen de sustento. «Por todas las obras que hay en marcha en las cercanías, las empresas necesitan más que nunca desconcentrar sus operaciones de la zona de Retiro. Dicen que a Dellepiane no llega el subte ni el tren, cuando 9 de cada 10 pasajeros de micros de larga distancia que llegan a Retiro lo hacen en colectivo, en taxi o llevados en auto por algún familiar. Con ese criterio, ¿por qué siguen operando las mismas empresas en Liniers? Nosotros ya les garantizamos que si sus micros pasan por Dellepiane al entrar o salir de la ciudad el uso de la dársena sería bonificado. Su postura no se entiende, a menos que encubran otras intenciones, pero lo que es seguro es que están perjudicando a miles de vecinos, en especial a los que viajan a la Costa, al sur o al oeste de la provincia de Buenos Aires y que en su mayoría viven en los barrios próximos a la nueva estación».
Quien ha decidido terciar en el conflicto, algo que no había sucedido hasta el momento, es la UTA, representada por Rubén Villafañe, del Consejo Directivo Nacional del sindicato. «Para nosotros es muy preocupante lo que está pasando. Se están perdiendo 400 puestos directos de trabajo, amén de los que pueden generarse en la zona, en un momento del país muy sensible, en el que precisamente lo que hay que fomentar es la creación de fuentes laborales. Necesitamos que este problema se destrabe lo antes posible».
Tanto los empresarios a cargo de la Terminal como el gremio creen que la responsabilidad de solucionar el conflicto es de las autoridades, haciendo cumplir la normativa que sirvió de base para la creación de la nueva terminal. Mediante el Decreto 763/2016, firmado por el presidente Mauricio Macri, el Jefe de Gabinete Marcos Peña y el Ministro de Transporte Guillermo Dietrich, se dispuso que al nuevo predio se mudaría el 35% por ciento de las operaciones de la Terminal de Retiro, y que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) tendría a su cargo la asignación dentro de los seis meses del nuevo destino entre las empresas de micros, algo que hasta el momento no ha sucedido.
«El uso de Dellepiane no es facultativo de los dueños de los micros sino que es una obligación legal que deben respetar y confiamos en que el Gobierno la hará cumplir. Los empresarios no pueden hacer lo que se les ocurra, porque hay mucha gente que va a seguir sufriendo demoras y trastornos cuando podrían tener una mucho mejor experiencia de viaje en las nuevas instalaciones. Todos están de acuerdo en los enormes beneficios que aportará la Terminal, pero estamos presos de un lobby que en lo último que piensa es en la gente«, afirma Améndola.
Sin embargo, desde la CNRT le respondieron a Clarín que “el decreto establecía que podían salir hasta el 35% de los servicios de micros; no que ocurriría o debería ocurrir obligatoriamente. El rol del organismo es verificar que ese límite no se exceda”. En tanto, en la Ciudad también deslindaron responsabilidades al afirmar que se trató de un emprendimiento privado y quien debe negociar con las transportistas es el dueño de la terminal.
Tenía cuatro años cuando nos mudamos con mi familia a Vicente López. Y dos referencias geográficas-políticas del nuevo barrio de las que hablaban los grandes. La casa donde había vivido Perón y la Quinta Presidencial de Olivos.
La primera estaba a pocas cuadras de mi nueva casa y encima para llegar había que subir la calle que se cortaba y se transformaba en escalera. «La escalerita», de la que alguna vez también escribí.
Esa calle es Madero que a la vez es paralela a Gaspar Campos , que también se corta pero no tiene escalera y reaparece del otro lado de la calle que termina en escalera… Hoy con Google maps todo es más fácil. Por entonces llegar a aquella casa de Gaspar Campos parecía una misión imposible.
La Quinta Presidencial, en cambio, era paso obligado para ir de Vicente López a Olivos, donde a poco de mudarnos empecé el jardín de infantes y luego la escuela primaria.
En una barrio de casas, en la que los edificios (muchos menos que ahora) sólo están en las avenidas, encontrar semejante quinta parecía de otros tiempo.
Y en definitiva lo era, y ayudaba el relato de quien nos llevara al colegio. Que Miguel de Azcuénaga (el de la calle que bordea la vía, que bordea la Quinta) había sido dueño del terreno y se había hecho construir la casa. Que un descendiente suyo, Carlos Villate (otra de las calles que rodea el predio) la había donado al Gobierno con la condición de que los presidentes la usaran como su residencia. Y que se alguno se negaba a utilizarla, debía devolverla a sus antiguos dueños.
Historia al margen, lo fascinante era es lugar enorme al que no se podía tener acceso ni observar desde afuera. La curiosidad se transformó luego en prohibición cuando durante la dictadura estaba prohibido pasar por sus veredas (camino obligado al colegio en bici).
El retorno a la democracia me agarró terminando la primaria y en la secundaria apunté para el otro lado del barrio. A las veredas de la Quinta volví algunas veces (pocas, admito) al trote porque todo el perímetro se convirtió en un circuito de running.
La caída del muro de la Quinta será una verdadera transformación para el barrio. Vaya uno a saber que habrían pensado Azcuénaga y el donante Villate al respecto. Aunque ya parece tarde para la devolución del relato que nos enseñaron de chicos.
FUENTE: Clarin
Empresarios y dueños de locales impulsan la movida «after work»: revivir las salidas a bailar de hace 20 años para gente que hoy «no tiene a dónde ir». Convocaron a DJs que brillaron en los 80 y 90 y habrá estética de aquellos años.
Un grupo de amigos tiene como rutina de hierro juntarse los jueves a la noche. Todos rondan los 40 y las opciones para ellos no son demasiadas: cenar o tomar un trago terminan siendo las salidas repetidas. Dos de los muchachos vienen de divorcios recientes y bromean con que así jamás conocerán a una mujer.
En otro punto de la Ciudad la escena se repite, sólo que en este caso el grupo está integrado por mujeres con ganas de no sentirse, al menos por un rato, madres con hijos chicos y llenas de obligaciones. Darían cualquier cosa para que la ladies nightfuera algo más que ir a un restaurante con un 20% de descuento para mujeres solas.
“Todos estos jóvenes, porque lo siguen siendo, hace 20 podrían tener tranquilamente como rutina salir a bailar, incluso en la semana. Hoy no tienen a dónde ir. Pero eso está a punto de terminar”, se entusiasman tres socios en la mesa de un bar de Urquiza. Jorge Becco, Gustavo Palmer y Osvaldo de Riso, empresarios de la noche, son los gestores de una movida que verá la luz a partir de las vacaciones de invierno: un after workinspirado en los boliches que vibraban en los 80 y los 90 y que buscan hacerlo funcionar de manera estable.
“Estamos seguros de que esto va a cambiarles la noche a muchos que no tienen a dónde ir a bailar porque están en el medio, entre los chicos y los veteranos”, explica Jorge Becco, presidente de CEDEBA, la cámara que agrupa a los empresarios de discotecas y dueño de Club Aráoz en Palermo, que en los 80 se llamaba San Francisco Tramway. “La idea es generar una oferta para las noches de miércoles y jueves, entre las 20 y la 1 de la mañana, en muchos lugares, cada uno con una música especial, tragos, menú, valet parking, alto nivel. Por ejemplo, vamos a contar con DJs que la rompieron en Buenos Aires, la Costa y Punta del Este como José Luis Mayo y Poppy Manzanedo. Buenos tragos, buena comida y música de aquella época, ésa es la estructura de este proyecto al que invitamos a sumarse a todos los socios de nuestra cámara”, se entusiasma Becco.
“Sería como estar en La France, Bulldog, Caix, Toronto o Freedom pero en 2017. Con Technotronic y Kool and the Gang. Con canciones como A dónde vas de Cetu Javu para abrir la noche. Con el mismo espíritu pero adaptado a la edad y nuevas costumbres de los clientes”, se entusiasma Palmer, histórico dueño de boliches: suyo fue Rainbow, inmortalizado en una canción de Los Ratones Paranoicos. “Y sin nostalgia, para nada. Con ganas de pasarla bien como antes pero con la cabeza de ahora. Con el club de amigos que se formó en aquella época, tomamos la movida que existe en Europa de organizar fiestas para gente de 35 a 50, que de otra manera no tiene a dónde ir. Son 30 años en la noche y cerca de 100 discotecas gestionadas: toda esa experiencia me asegura que el after work va a ser un éxito. Mucha gente va a reencontrarse”.
“Por suerte hoy tenemos mucha más libertad para convocar y para disfrutar que hace 30 años. Esta movida también incluye al público gay, por supuesto” En breve, según dicen, la difusión de las fechas y boliches para esta movida con Rick Astley pero sin pantalones nevados ni zapatos náuticos comenzará a viralizarse. Sin dudas, 20 años no es nada.
Había un sola condición para afrontar la experiencia-probador. Que realmente deseara abandonar el cigarrillo. La invitación era para realizar una sesión de hipnosis para dejar de fumar. Y entre la mezcla de curiosidad y el descreimiento me enganché rápidamente con la propuesta.
Va un breve resumen de mi relación con el cigarrillo. Empecé a fumar cuando terminé el secundario (hace ya mil años). Tuve algunas interrupciones, la más larga unos nueve meses y siempre por voluntad propia. En una ciudad donde cada vez se hace más difícil fumar, siempre me las rebusqué para encontrar mi lugar. Pero es cierto que entre mis amigos muchos ya habían dejado. Y que en el trabajo se nota cuando uno se queda sin puchos y ya quedan pocos viciosos para manguearle uno. Además subía dos pisos por escalera y me agitaba y mi médica clínica que además es gerontóloga se espantaba cada vez que le decía que seguía fumando y me bombardeaba a estudios.
Ante la acumulación de evidencia, efectivamente quería dejar de fumar. Pero una cosa es decirlo y otra, mucho más complicada, hacerlo.
El encuentro con Javier Bicoff (de aquí en más mi hipnoterapeuta) fue hace como un mes. El consultorio es un departamento que huele a incienso, donde suena música relajante y donde Javier cuenta un poco de qué se trata. “La hipnosis acorta caminos porque permite entrar en contacto directo con el inconsciente. Este tipo de terapia facilita el cambio. Pero el cambio siempre depende de uno”, remarca. Y “uno” en este caso era yo.
Y así me descubro acostado en un sillón, relajado, con mi consciente pensando en qué voy a hacer en el diario dentro de un rato y mi inconsciente absorbiendo lo que Javier le dice. ¿Señales? Un brazo extendido en alto durante largo rato (como diría Bonadeo hay foto y video pero guardado en caja fuerte). Y empiezo a entender que en esa disputa entre el consciente y el inconsciente está la llave de todo este asunto.
Javier me explica una vez que vuelvo del trance (siempre consciente, vale aclarar. “Durante la hipnosis no se hace nada que que no haría con naturalidad”, cuenta Javier) que los cambios pueden ser graduales. Mi ilusión de convertirme de manera exprés en un ex fumador se diluye. A tal punto que salgo del edificio y lo primero que hago es prender un pucho.
Pero quedo en volver a la semana. Y se repite la escena del brazo extendido y, según palabras de Javier, se complementa con una terapia más a fondo poniendo en su comunicación directa con el inconsciente palabras duras de lo que el cigarrillo está haciendo con mi vida.
Y de verdad comienzo a sentir algunos cambios. Que podrían ser imperceptibles pero la terapia de Javier se extiende al WhatsApp y casi a diario dispara preguntas y analiza respuestas (y aclara que es así con todos sus pacientes).
Entonces le cuento que tras la última sesión me detengo un segundo antes de prender cada cigarrillo y me doy cuenta de que la mitad o más de los que fumo por día son como automáticos, ni me doy cuenta de que los fumo. Y él se entusiasma con las “diferentes perspectivas” que -explica- mi inconsciente está sacando a la luz. Y estima con optimismo que estoy cerca de de dejar de fumar.
La tercera sesión -augura- será la última. Esta vez no hay brazo en alto sino una sonrisa y hasta carcajada que brota sola (acostado y con lo ojos cerrados). Algo así como el triunfo definitivo del inconsciente porque mi consciente decía no tengo porqué reírme. Que se entienda bien: ni hubo chiste ni cosquillas. Fue una sonrisa que vino del estómago.
Lo que sigue es el final de la historia. A esa sesión fue la primera a la que había ido sin cigarrillos. Y a la hora de comprar pasé del atado de 20 a un paquete de diez. Que duró un día. Y al que le siguió otro paquete de 10, que duró dos días. Y que se terminó con la última pitada un miércoles a la noche. Y que por primera vez en mucho tiempo pensé que definitivamente podía ser la última.
Y así fue. Llevo 10 días sin fumar y sin la locura por hacerlo que imaginaba antes del proceso. Javier me remarca (para que quede bien claro) que la decisión de no fumar más fue mía. Que “la hipnosis no manipula sino que ayuda a usar la mente”. Que “no hay magia” y que la hipnoterapia que él práctica con pasión se trata del “arte de hacerte preguntas y el arte de decidir”.
Desde mi último cigarrillo he superado pruebas como compartir reuniones con gente fumando en la misma mesa. Y no me dieron ganas. Eso sí, estoy comiendo un poco más… Se lo cuento a Javier. Y me invita a una sesión para controlar la ansiedad. ¿Continuará?
Datos básicos
El licenciado Javier Bicoff hace hipnoterapia. Se lo puede consultar al teléfono 11-2654-6844. Su web es www.javier-bicoff-hipnoterapia.com. En Facebook Javier Bicoff Hipnosis. En Twitter: @JBHipnosis.
Fuente: Clarin